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今年5月5日，茅台集团营销公司正式揭牌。茅台董事长李保芳5月在股东大会上回应设立营销公司质疑时就表示，随着经济社会发展变化，茅台既有营销体系相对传统、单一，不适应、不协调、不灵敏等矛盾和问题越发突出。“成立集团营销公司，就是要充分发挥集团优势，在推行大客户团购的同时，借助知名电商、商超等成熟渠道资源，实现强强联合、优势互补，进一步丰富和拓展营销渠道，健全和完善市场营销体系。”李保芳在会上说。

责任编辑：高艳云记者 | 曹恩惠近日，南京丰盛产业控股集团（下称丰盛集团）发布公告称，该公司及旗下南京东部路桥工程有限公司等公司由于流动资金紧张，约有12.8亿元的债务未及时清偿。与此同时，联合评级和中债金融估值中心将丰盛集团及相关债券信用等级、债市场隐含评级分别由AA下调为AA-、由A+调整至BBB。

数据还显示，加上承担或者是减免信贷相关的费用，相当于降低其他融资成本0.54个百分点，加在一起，小微企业综合融资成本降幅已经超过了一个百分点， “降成本”效果明显。此外，《金融时报》记者也从多家银行机构了解到，随着一系列破解小微企业融资难融资贵政策和降低企业融资成本举措落地，银行业机构支持小微和民营企业的积极性明显提振，产品创新力度加大，对实体经济的支持力度继续加大。

如今，世界经济步入了后危机时代，各国经济陷入长期低迷。世界各国通过极致的货币宽松政策，虽然避免了大萧条，但是却陷入大萎靡，导致资产价格上涨和收入分配矛盾加剧。这就是中国开始实行供给侧结构性改革的原因和背景。3． 小结：宏观经济是一门伟大的学科，经济增长理论揭示国家繁荣的原因，经济周期理论揭示经济周期的波动。而宏观经济理论的每一步发展，都离不开它所处的时代。

目前，货车通行收费按重量计算，在通过收费站时需停车称重，所以只是实现了使用ETC卡片缴费，并没有完全实现不停车收费。这也导致在收费站口，货车经常需要排队等候称重，影响了通行效率。ETC通道等硬件设施的不完善和ETC卡办理程序的繁琐，导致货车中使用ETC的比例比较低。

无论是2017年的快速增长，还是2018年的冲“千亿”梦碎，在这些背后显示出来的问题是，滨江集团2018年的净利润下降以及现金流的大幅承压。年报显示，2018年，公司销售额850.1亿元，较上年增长38.23%；实现营业收入211.15亿元，同比上年增长53.30%；营业利润42.46亿元，同比比增长44.19%；归属于母公司的净利润12.17亿元，比上年下降28.89%。