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但需注意的是，比起欧洲大陆国家军队久治难愈的“安乐病”，英军的状况已堪称“谨慎乐观”：北约7月10日发布的报告显示，2017年英国军费开支总额达550亿美元，在北约内仅次于美国，而高于法德。英国的军费GDP占比为2.17%，是仅有的4个达到北约2%标准的欧洲国家之一。英国还将在2030年前相继采购138架可在航母上垂直起降的F-35B战斗机，加上现有的160架“台风”，有望坐稳北约空中力量的“二把交椅”。

责任编辑：李昂著名经济学家张维迎出席论坛并演讲，就规模最大的城市来说，人均专利授予数最高的是深圳。深圳的人均专利授予数是全国平均的6倍，是北京的1.5倍，是杭州的1.7倍，广州的1.8倍，上海的2.5倍，天津的2.8倍。深圳按照人均的创造力，远远领先其他地方。

高和资本董事长苏鑫发表主题为《城市更新背景下的新商业与新金融机会》的演讲。苏鑫表示，新金融对商业地产会有一个非常重大的影响，它改变了商业资本的定价的方式。金融看资本的时候，就看它的运营。苏鑫称，城市更新不是房地产，因为传统的房地产是三高的模式，高杠杆、高周转、高回报，那么城市更新的三长，需要更多的长线融资、长产业链、长期稳定收入。

对于蔚来的造车成本，谢东萤在财报电话会议上表示，预计到年底蔚来的电池成本能同比下降10%至15%，李斌则表示从现在开始到明年四季度，公司的电池每个季度的成本都有下降的空间，但到明年三四季度才会出现比较大的下降。影响毛利率的另一个因素是蔚来ES8的销量在走低。今年第二季度，蔚来交付车辆为3553辆，其中ES8的销量出现较为明显的下降，交付量从第一季度的3989辆下降至第二季度的3140辆，而进入7月和8月ES8的交付量仅164辆和146辆。

分析人士认为，从长期因素来看，在“婴儿潮”期间出生的美国人逐渐退休导致社保和医疗支出的激增是赤字增加的主要因素。法国兴业银行首席经济学家斯蒂芬·加拉格尔对记者表示，美国老龄化人口对医疗、保险等方面的需求使联邦政府在相关社会保障项目中的开支越来越高。

追逐相对安全性，本轮资产荒持续时间或将更长。回顾历史，2015-16年资产荒是过度的杠杆导致，是资金泛滥导致的资产荒（需求过旺），最终因货币政策转向而终结。本轮是安全资产缺乏（供给不足）导致的资产荒，主要看资产供给和风险偏好是否改变。可能终结本轮结构性资产荒的两大因素：其一，安全资产供给大增；其二，风险偏好上升。但以上两者短期内均无法兑现。